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A Fundação Gregório de Mattos (FGM) prorrogou o prazo de inscrição de dois editais: o Samba Junino – Ano VII, que segue até esta quinta-feira (6), e o Pontos e Pontões de Cultura, que foi estendido até o próximo dia 10. Os prazos anteriores encerravam nos dias 3 e 4 de fevereiro, respectivamente. Os interessados devem se inscrever no site www.fgm.salvador.ba.gov.br/, onde também estão disponíveis os editais completos.
No Pontos e Pontões de Cultura, serão investidos R$4,26 milhões para premiação de projetos, iniciativas, atividades ou ações do gênero sediados no município. Os recursos são oriundos do Governo Federal, repassados ao município de Salvador, por meio da Política Nacional Aldir Blanc (PNAB).
A premiação está dividida em duas categorias. Uma delas é Pontos ou Pontões de cultura com CNPJ, em que irá beneficiar 60 iniciativas, recebendo R$60 mil reais cada uma. Já a categoria Pontos de Cultura é destinado a pessoas físicas e 22 iniciativas serão contempladas, recebendo R$30 mil cada uma.
Seguindo a política de reserva de vagas implementada na FGM, com o intuito de promover a igualdade e combater a discriminação, será aplicada a reserva mínima de 50% do aporte financeiro do edital para proponentes autodeclarados negros (pretos e pardos), 10% para proponentes autodeclarados indígenas e 5% para proponentes pessoa com deficiência (PCD).
Além da premiação, a chamada pública tem o objetivo de realizar a certificação de grupos que desenvolvam atividades culturais, mas que ainda não são reconhecidos pelo Ministério da Cultura (MinC) como Pontos de Cultura. Em todos os casos, é necessário que as entidades e coletivos comprovem, no mínimo, dois anos de desenvolvimento de atividades culturais na comunidade local. Quem tiver dúvidas, basta entrar em contato através do e-mail salvadorculturaviva@salvador.
Samba Junino – O Edital Samba Junino – Ano VII contempla quatro categorias: Mestres, Ensaios e Arrastões, Festival e Formação e Memória, com um total de R$400 mil em investimentos, provenientes da PNAB. Até 25 propostas serão selecionadas e premiadas, com o intuito de promover o samba junino como um patrimônio cultural da cidade.
A iniciativa é aberta para pessoas físicas maiores de 18 anos, microempreendedores individuais (MEI), pessoas jurídicas de direito privado sem fins lucrativos e grupos ou coletivos culturais sem constituição jurídica. Para participar é necessário ter experiência comprovada no segmento de Samba Junino na cidade.
O prefeito de Salvador, Bruno Reis, lamentou o desabamento de parte do forro da Igreja de São Francisco, no Pelourinho, na tarde desta quarta-feira (5), e prestou a sua solidariedade às vítimas e seus familiares. O gestor destacou que, desde o incidente, as equipes da Prefeitura se deslocaram imediatamente ao local para prestar assistência tanto de saúde como através da Defesa Civil (Codesal).
“É com profunda tristeza que recebemos a notícia do desabamento de parte do forro da Igreja de São Francisco, um dos maiores patrimônios históricos e culturais de Salvador. Infelizmente, essa tragédia resultou na perda de uma vida e deixou outras pessoas feridas. Quero expressar a minha total solidariedade às vítimas, aos seus familiares e a toda a comunidade que frequenta e cuida desse importante templo religioso”, publicou Bruno nas redes sociais.
Segundo informações preliminares do Corpo de Bombeiros Militar da Bahia (CBM-BA), o desabamento de parte do forro deixou uma pessoa morta e outras cinco feridas. Os feridos foram atendidos pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e deslocados para postos de saúde próximos.
“Desde o primeiro momento, a Prefeitura de Salvador, por meio da Defesa Civil (Codesal) e demais órgãos competentes, está no local prestando assistência e realizando as primeiras avaliações técnicas para garantir a segurança da área. Estamos totalmente à disposição para oferecer o suporte necessário às vítimas e apoiar a recuperação desse patrimônio tombado pelo Iphan. Seguiremos acompanhando de perto a situação e trabalhando para minimizar os impactos dessa tragédia”, completou o prefeito.
Em apenas 30 dias de operação, os patinetes elétricos da Jet já se consolidam como uma alternativa eficiente para a mobilidade urbana em Salvador. Desde o lançamento no dia 3 de janeiro deste ano até o dia 3 de fevereiro, foram realizadas 66,9 mil viagens, com a adesão de 29.800 usuários, percorrendo um total de 247 mil quilômetros e acumulando mais de 1,94 milhão de minutos de deslocamento. Se compararmos os números, a distância total percorrida pelos usuários equivale a mais de seis voltas na Terra.
O sucesso do modal levou à ampliação da área de operação nesta semana, incluindo novas regiões estratégicas da cidade. Agora, os patinetes também podem ser utilizados no Caminho das Árvores (até a região do Salvador Shopping), na Pituba (até a Praça Ana Lúcia Magalhães) e no Centro, até o Campo Grande. Além disso, a frota de patinetes dobrou saindo dos atuais 300 para 628 equipamentos.
Tecnologia e segurança – Os patinetes são equipados com GPS para rastreamento, placa de identificação, sistema de freios, campainha e faróis de LED integrados, garantindo maior segurança aos usuários. Além disso, a velocidade máxima permitida é de 20 km/h, oferecendo um equilíbrio entre agilidade e proteção no trânsito.
O serviço é mantido pela empresa Jet e habilitado pela Prefeitura de Salvador, através da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob). Os equipamentos passam por um período de testes que dura 90 dias. Ao final dos testes, os dados coletados durante essa fase serão utilizados para subsidiar a Semob na realização de um credenciamento futuro, onde outras empresas que forneçam o mesmo serviço poderão operar na cidade. Além disso, será realizada uma regulamentação municipal para a operação dos equipamentos nas ruas da cidade.
"A JET está entusiasmada com a parceria junto da Prefeitura em estimular a micromobilidade urbana. Com mais de 300 km de malha cicloviária, a cidade já conhecida por sua generosidade tão bem nos acolheu e é um verdadeiro polo de intercâmbio cultural", destaca a gerente de relações governamentais da JET, Natalya Barbosa.
Funcionamento e custos – O serviço pode ser acessado através do aplicativo da JET (https://jetshr.com/br/), com pagamentos via cartão de crédito ou Pix. O custo inicial de desbloqueio é de R$1,99, seguido por uma tarifa de R$0,59 por minuto de uso. Usuários que optarem pela assinatura não pagam a taxa de desbloqueio, e o custo por minuto pode variar de R$0,25 a R$0,99, dependendo do horário e dia da semana. Todas as viagens incluem seguro contra acidentes.
Os patinetes têm autonomia de até quatro horas e reduzem automaticamente a velocidade para 5 km/h se o usuário sair da área de cobertura. Caso o veículo seja deixado fora da área de estacionamento indicada no aplicativo, uma equipe da JET será acionada para devolvê-lo ao local apropriado.
Texto: Ascom/Semob
A Secretaria de Mobilidade (Semob) da Prefeitura de Salvador, tem a partir desta quarta-feira (5), um novo titular: o economista Pablo Souza foi nomeado pelo prefeito Bruno Reis como gestor da pasta no lugar de Fabrizzio Müller, que deixa o cargo após quatro anos. Ex-diretor de Planejamento da própria Semob, Pablo assume o posto com a missão de manter os avanços conquistados pela capital baiana nos últimos 12 anos, como a ampliação do BRT e o aumento das frotas de ônibus elétricos e renovação dos veículos com ar-condicionado.
A transmissão do cargo ocorreu no Palácio Thomé de Souza. O prefeito Bruno Reis destacou que Pablo é um quadro técnico da área, com experiência inclusive na Prefeitura: “É o melhor nome dentre os que avaliamos. Já trabalhou aqui conosco e realizou um grande trabalho à frente da diretoria. Conhece não só o BRT, mas também a modelagem do transporte para grandes eventos, como a Copa do Mundo e o Carnaval. Acima de tudo, conhece a fundo a realidade do transporte público de Salvador. Posso assegurar que é mais uma escolha certeira que fazemos, como lá atrás fizemos com Fabrizzio”, disse.
“Pablo, você tem a dimensão da nossa responsabilidade. Quero que você dê o seu melhor, que você se entregue de corpo, alma e coração. Vá pegar ônibus, rode a cidade toda, vá nos bairros ouvir as pessoas. Onde tiver as maiores queixas, tente entender os problemas. Tudo o que eu me dispus a resolver na vida pública eu consegui resolver. Portanto, vamos trabalhar juntos para que, nesses quatro anos, Salvador tenha um dos melhores sistemas do Brasil de transporte público”, completou Bruno Reis.
Enquanto diretor da Semob, Pablo Souza trabalhou diretamente na implantação de projetos estratégicos, como o BRT Salvador, um dos principais projetos de transporte público da cidade, o Plano Cicloviário, que expandiu a malha de ciclovias e ciclofaixas, incentivando o uso da bicicleta como meio de transporte sustentável, e a operação do Carnaval, onde coordenou a logística de deslocamento para milhões de foliões ao longo dos últimos 12 anos.
O novo secretário de Mobilidade colocou como uma das suas prioridades elevar o ritmo da renovação da frota de ônibus: “Salvador já alcançou a marca de 40% dos seus ônibus com ar-condicionado. E o prefeito já nos deu a tarefa de, ainda neste ano, alcançar a meta de 70% da frota com ar-condicionado. Até o final de fevereiro, vamos finalizar a entrega de mais 114 ônibus para Salvador”, disse em seu discurso de posse.
Pablo destacou que Salvador deve realizar neste ano a maior entrega de ônibus entre todas as capitais do Brasil, adicionando 500 novos ônibus numa frota de 1,8 mil veículos que rodam atualmente na cidade. “Além dos ônibus já garantidos, temos duas operações de crédito que devem somar mais 400 ônibus, sendo 300 convencionais e 100 elétricos. Além disso, teremos a aquisição de mais unidades pelas próprias operadoras”, afirmou.
O novo secretário também se comprometeu a manter os estudos, iniciados pelo antecessor, a fim de reativar linhas de ônibus que foram substituídas pela integração com o metrô: “O prefeito determinou que a gente utilizasse todas as ferramentas de tecnologia possíveis para continuar avançando na melhoria da qualidade do transporte público. Vamos avaliar cuidadosamente as linhas necessárias e, caso seja oportuno, vamos reativar algumas delas, como já tem sido feito nesta gestão, garantindo atendimento aos usuários”, declarou.
Balanço – Nos últimos 12 anos, Salvador investiu em infraestrutura e na modernização do transporte público. Entre os avanços, destacam-se a renovação de frota, que na última semana a cidade chegou a um total de 648 novos ônibus com ar-condicionado entre veículos convencionais e 77 do BRT. O município hoje também conta com o maior terminal público de recarga de ônibus elétricos do Brasil e a terceira maior frota de ônibus elétricos.
Em seu discurso de despedida, Fabrizzio Müller destacou a operação do BRT. Ele revelou que o modal chegou, em dezembro passado, à marca de 1,5 milhão de passageiros transportados por mês. “Com as novas linhas iniciadas agora e as que serão adicionadas, chegará facilmente, até o final deste ano, a mais de 2 milhões de passageiros por mês. Tudo isso só mostra que trazer esse modal para cá foi uma decisão acertada do município, mudando a cara do transporte público da cidade, oferecendo mais segurança e conforto à população”, disse.
Todos os trechos do BRT, ligando as regiões da Pituba, da Rodoviária e da Lapa, foram entregues em 2024, atendendo a 18 bairros. Novos serviços seguem sendo implementados, a exemplo da linha B5 – Rodoviária x Lapa. A linha B2, que atualmente vai da Rodoviária até a Praça Nossa Senhora da Luz, será ampliada até a região do Rio Vermelho ainda em 2025, assim como a primeira linha do BRS, ligando a Lapa ao Aeroporto via orla.
Fabrizzio estava no cargo desde 2021. Antes, atuou por 8 anos como superintendente da Transalvador. “Foram quatro anos de muito trabalho. O sistema de transporte ainda sofre reflexos da pandemia e ainda não voltou ao número de passageiros de antes, o que ocorre no Brasil inteiro. Salvador tem feito aqui soluções que têm sido copiadas em todo o Brasil. Tudo o que tem sido feito aqui tem sido levado e é de fato copiado por outras cidades”, disse.
Outros avanços – Em 2024, foi lançado o novo Plano Cicloviário de Salvador, documento que traz um diagnóstico e apresenta diretrizes para o setor na capital baiana. O plano traz como meta que, nos próximos dez anos, a cidade chegue a 700 quilômetros de rede cicloviária. Atualmente, são mais de 300 quilômetros.
O município também vem realizando a maior intervenção da história no Elevador Lacerda. O projeto envolve a atualização técnica da infraestrutura (ar-condicionado, elétrica, sistema de segurança e contra incêndio, entre outros), associada a um tratamento estético que reduza ao máximo o impacto visual e do espaço interno do ascensor. A obra civil no equipamento já foi concluída e, agora, estão sendo realizados ajustes na estrutura eletromecânica para que o ascensor seja reaberto para a população. A previsão é que isso ocorra até o final do mês, antes do Carnaval.
Perfil – Formado em Economia pela Universidade Federal da Bahia (Ufba), Pablo Souza acumula passagens por organizações nacionais e internacionais. Atuou como gerente de transporte da FIFA entre 2013 e 2014, além de ter participado da organização dos Jogos Olímpicos do Rio (2016).
Além do trabalho como diretor da Semob, Souza foi responsável pela organização da mobilidade na Copa América dos Estados Unidos, na cidade de Dallas (Texas), onde atuou como gerente de transportes. Também prestou consultoria para a URUCUIA e o ICLEI, organizações da área de mobilidade, onde colaborou na transição de cidades brasileiras para um modelo de mobilidade sustentável.
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A Prefeitura de Salvador, por meio da Superintendência de Trânsito (Transalvador), deu continuidade à campanha “Volta às Aulas: Comprometa-se com a Vida”, na manhã desta terça-feira (4), com ações na região do Colégio Anchieta, no bairro da Pituba. A atividade ocorreu entre 11h30 e 13h30, quando o fluxo de trânsito na área aumenta devido à saída dos estudantes. Durante a ação, equipes da Transalvador distribuíram materiais educativos e orientaram pais, responsáveis e estudantes sobre práticas seguras no trânsito.
A gerente de Educação para o Trânsito da Transalvador, Mirian Bastos, explicou que a campanha tem como objetivo sensibilizar os pais sobre a importância de atitudes seguras no trânsito. Ela mencionou a obrigatoriedade do uso de itens de segurança, como cadeirinhas, de acordo com a idade e o peso da criança, e alertou sobre o risco e a infração que ocorre ao não utilizar esses equipamentos.
Respeito à legislação – "Essa é uma responsabilidade da Transalvador, mas também é de cada um: pais, transportadores escolares e toda a comunidade. Ressaltamos ainda que os pais devem contratar transportes escolares credenciados pela Secretaria Municipal de Mobilidade. A criança observa e imita, por isso pedimos que os pais iniciem a educação no trânsito dentro de casa, orientando seus filhos sobre a importância de usar os dispositivos de segurança de maneira confortável", disse a coordenadora da campanha.
"Além disso, devem ensinar sobre o respeito à legislação, como atravessar na faixa de pedestres e seguir as orientações das autoridades de trânsito. Esse trabalho de cidadania é fundamental, e a Transalvador está orientando os pais com dicas importantes para garantir a segurança no trajeto diário. É crucial que todos estejam atentos e contribuam com a sua parte nesse processo", completou Miriam Bastos.
Ação em outras áreas – Roni Donato, pai de um aluno do Colégio Anchieta, que participou da ação desta manhã, medidas preventivas como essa da Transalvador são ideais. “Normalmente, no começo do ano, temos esse transtorno e a dificuldade é maior. Com o tempo, acredito que as pessoas vão se ajustando, mas sempre contamos com o apoio da equipe de trânsito, especialmente nas faixas. Acho que essa é uma iniciativa muito positiva, e a Transalvador está de parabéns por isso, pois atitudes preventivas são sempre melhores do que tentar resolver um problema depois", opinou.
Nos próximos dias, a Transalvador dará continuidade às ações de sensibilização nas escolas de Salvador. A programação prevê visitas à Escola Bernoulli, no Caminho das Árvores; à Gurilândia, na Federação; ao Salesiano, na Paralela; além de outras instituições de ensino situadas em áreas de grande circulação.
Reportagem: Juan Elias e Mateus Soares/Secom PMS
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O credenciamento dos profissionais e dos veículos de imprensa interessados em fazer a cobertura do Carnaval de Salvador 2025 segue aberto até o próximo dia 17. O pedido deve ser feito exclusivamente pela internet, através do endereço http://credenciamento.
A solicitação pode ser feita tanto individualmente como por veículo (neste caso, com a possibilidade de credenciar mais de um profissional de uma vez). Os pedidos serão analisados pela Secretaria Municipal de Comunicação (Secom) e respondidos via e-mail informado no cadastro. O local e o horário de entrega das credenciais aprovadas serão anunciados futuramente.
Dúvidas e esclarecimentos podem ser feitos pelo e-mail O endereço de e-mail address está sendo protegido de spambots. Você precisa ativar o JavaScript enabled para vê-lo..
Após o período de quase dois meses de férias de final de ano, quase 132 mil alunos retornaram às aulas na rede municipal de ensino de Salvador, nesta quarta-feira (5). Ao todo, 415 instituições incluindo creches, pré-escola, Ensino Fundamental I e II e da Educação de Jovens e Adultos (EJA) I e II reuniram os estudantes para o início do ano letivo 2025. Os alunos participam de aulas inaugurais e receberam as boas-vindas das equipes pedagógicas. As instituições também deram início ao cronograma de entrega de uniformes, mochilas, tênis e material didático.
Os mais de mil alunos do Ensino Fundamental I e II da Escola Municipal Alfredo Amorim, no Largo do Papagaio, na Ribeira, foram recebidos com festa. Ao som da banda da Guarda Civil Municipal (GCM), os estudantes foram recepcionados pelos educadores e direcionados às salas de aula. Para a vice-diretora da escola, Nira Mendes, o primeiro dia de volta as aulas é sempre um momento de celebração.
Segundo ela, os alunos sempre festejam quando descobrem que vão permanecer nas turmas dos colegas do ano anterior. “Eles ficam felizes com o reencontro e comemoram quando descobrem que os colegas do ano passado serão colegas novamente. É sempre uma festa, um momento de interação importante para marcar o início do ano letivo”, afirma.
Entre as crianças e adolescentes que já estudavam na escola o clima foi de reencontro. Para os novatos, o primeiro dia reservou descobertas. Aluna do turno vespertino em 2024, a estudante do 9º ano, Rauana Aragão, 13 anos, está em uma nova turma este ano. “Não vou encontrar todos os meus amigos porque agora estou pela manhã. Mas isso não é problema, já que conheço todos os funcionários e professores. Logo, farei novos amigos”, comentou a garota.
Animada com o primeiro dia de aula, a adolescente recebeu um kit de material didático contendo dois cadernos de 12 matérias, marcador de texto, lápis, canetas, borracha e mochila. No cronograma da instituição, a entrega se estenderá até a sexta-feira (7) para os responsáveis dos alunos da 1º, 2º e 6º ano. A partir da próxima segunda-feira (10), o fardamento e os kits serão disponilizados para as demais séries e entregues diretamente aos alunos.
Convivência - Ex-aluno da escola, o coordenador da Patrulha Escolar e membro da Banda da Guarda Civil Municipal (GCM), Ubirajara Azevedo, comentou sobre alegria de voltar a instituição onde estudou. “É uma emoção estar aqui neste espaço que fui aluno, principalmente para trazer música e animar os estudantes no primeiro dia de aula”, afirmou.
Na opinião da vice-diretora da escola, Nira Mendes, começar o ano com programação musical é um forte incentivo à cultura e às artes no processo pedagógico. “A escola é esse espaço de construir relações saudáveis. Como bem diz o poema de Paulo Freire, é esse lugar de fazer amigos. A gente sempre pensa em mecanismos para criar um ambiente de boa convivência, por isso a importância desse acolhimento com música, com mensagens de carrinho, para que eles entendam a rotina e o nosso ano seja mais tranquilo, sempre estabelecendo uma relação de confiança entre os pais e a escola”, sinalizou a educadora.
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Os resultados da coleta de resíduos através da Central de Reciclagem montada na Festa de Iemanjá, no último domingo (2), superaram em 16% o ano de 2024. A estrutura disponibilizada pela Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria Municipal de Sustentabilidade e Resiliência (Secis) e da Empresa de Limpeza Urbana de Salvador (Limpurb), recebeu mais de 6,3 toneladas. Em 2024, o total foi de 5,3 toneladas. Além de minimizar os impactos ambientais do evento, a iniciativa realizada para apoiar os 120 catadores cadastrados rendeu aos profissionais R$ 57.559,30 e 100 bonificações de R$ 50 para cada 10 kg de plástico coletado.
Do total de 6,3 toneladas recolhido neste ano, 4.788 mil quilos foram de alumínio, 1138 de PET e 435 quilos de material plástico. Se comprados aos números de 2020, quando pouco mais de quatro toneladas foram recebidas, o percentual elevou em quase 50%.
Para o secretário de Sustentabilidade, Resiliência, Bem-estar e Proteção Animal (Secis), Ivan Euler, os resultados crescentes da iniciativa ilustram o sucesso da central e reforçam a política pública de sustentabilidade adotada pelo poder público municipal em festas populares.
“Desde o início dessa ação, lá em 2020, temos trabalhado incansavelmente para melhorar a destinação dos resíduos gerados durante a festa, oferecendo aos catadores um apoio logístico e, ao mesmo tempo, criando uma rede de sustentabilidade que beneficia, principalmente, as cooperativas de reciclagem da nossa cidade. É com muita satisfação que celebramos o crescimento da nossa central durante a tradicional Festa de Iemanjá, evento que reúne nossa cultura, religiosidade e, agora, também, a nossa consciência ambiental”, frisa Euler.
Com a parceria das cooperativas, a startup Solos e o envolvimento de todos os setores da Prefeitura, a central se configurou como uma grande oportunidade de integração entre a cultura, sustentabilidade e geração de renda. “Esse incentivo à coleta de plásticos e outros materiais recicláveis é essencial, pois permitiu que os catadores se sentissem mais motivados a realizar o trabalho e, ao mesmo tempo, garantissem que mais resíduos fossem corretamente destinados”, considerou o titular da Secis.
Somado ao cuidado com meio ambiente e a geração de renda para os catadores, a central também fomentou a reflexão sobre a importância do uso dos Equipamentos de Proteção Individual (EPIs), instrumentos essenciais para minimizar os riscos à saúde e prevenir acidentes durante o manuseio e a separação dos resíduos. Os 120 profissionais receberam luvas, calçados e máscaras para garantir a segurança no exercício da função.
Campanha Balaio Verde – A Secis também desenvolveu ações da campanha Balaio Verde com disseminação de informações orientando a população sobre o uso de materiais sustentáveis nos presentes depositados nos balaios e aqueles jogados diretamente ao mar. “Essa iniciativa também tem sido fundamental para educar e sensibilizar nossa gente sobre a importância de preservar nossas águas e nossas praias. A responsabilidade de cuidar da nossa cidade é de todos nós, e acredito que estamos no caminho certo. Vamos continuar unidos em busca de uma Salvador cada vez mais sustentável”, afirmou o secretário Ivan Euler.
A Prefeitura de Salvador concluiu o projeto das obras de requalificação urbanística, com ênfase em mitigação de risco e adaptação às mudanças climáticas, do Residencial Vila Mar, em Nova Brasília. A iniciativa vai abranger uma área de 43 hectares, beneficiando mais de 5 mil famílias que vivem na localidade sem acesso à infraestrutura e serviços básicos, a partir de uma série de intervenções nas áreas ambiental, habitação, saneamento, social e mobilidade.
A entrega dos estudos preliminares ocorreu nesta terça-feira (4) no auditório do Arquivo Público Municipal, no Comércio, reunindo gestores municipais e membros de organismos internacionais que empregaram recursos ou que atuaram com consultoria para a elaboração do plano, a exemplo da rede C40, da agência GIZ, além de representantes das embaixadas da França e Alemanha. A parceria entre o município e os entes foi formalizada em 2023.
“Passada essa etapa, vamos concluir em um ano o projeto básico. Esse é mais do que um projeto urbanístico, porque a gente está trabalhando em uma área que tem um nível de precariedade muito grande, com situações de risco, de inundação, de deslizamento. Estamos trabalhando com Soluções baseadas na Natureza (SbN), que permitem minimizar impactos sobre o meio ambiente e responder as mudanças climáticas,” explicou a presidente da Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), Tânia Scofield. O órgão é responsável por coordenar o projeto para a região.
Transformação – A requalificação para o Residencial Vila Mar possui certas similaridades com o que ocorreu com a Comunidade Guerreira Zeferina, em Periperi, e no que acontece na região do Mané Dendê, também no Subúrbio, alcançando Alto da Terezinha, Itacaranha, Ilha Amarela, Plataforma e Rio Sena.
As ações no Vila Mar, por sua vez, preveem construções de novas unidades habitacionais, espaços públicos permeáveis e vegetados, abertura de vias e melhoria do sistema viário existente. Estão incluídas também obras de mitigação de riscos, o que incluem contenções de encostas, assim como esgotamento.
Novos equipamentos públicos também serão erguidos para a atender a população, como unidade de saúde, centro cultural comunitário, mercado municipal e feira. De acordo com a FMLF, muito mais do que execução de obras, a ideia é trazer elementos para geração de emprego e renda para as famílias do Vila Mar.
“O projeto Vila Mar entrou no plano de governo do prefeito Bruno Reis. Isso significa que essa iniciativa tem que ser implementada em até quatro anos”, acrescentou Tânia. Com base na conclusão do projeto básico, a Prefeitura chegará ao valor do orçamento para as obras.
Mapeamento – A Defesa Civil de Salvador (Codesal) já havia feito mapeamento do Vila Mar por meio de um Plano de Ação Estrutural (PAE), que estabelece um conjunto de orientações técnicas e administrativas que propiciam as condições para atuação nas situações de emergência. “O PAE atua de forma transversalizada, com a previsão de outros organismos da própria Prefeitura proverem as soluções necessárias para garantir a segurança dessas populações”, pontuou o diretor-geral do órgão, Sosthenes Macêdo.
“Já tendo os dados sobre o Vila Mar, sabíamos que a C-40 e a GIZ estavam buscando programas como o nosso para colocar recursos, a fim de gerar projetos que buscassem soluções a esses problemas urbanísticos e também de segurança”, disse.
O C40 Cities Finance Facility (CFF) destinou R$2 milhões, por meio de financiamento obtido após um acordo de cooperação técnica com a Prefeitura. Entre as 97 cidades do C40, mais de 60 submeteram projetos, sendo que cinco cidades da América Latina foram contempladas, incluindo a capital baiana.
Para o coordenador de projetos da GIZ, Daniel Wagner, mais do que um simples projeto de adaptação, o escopo pensado para o Vila Mar foi ampliado visando uma urbanização integrada. “A aplicação de SbN em áreas consolidadas é muito complexo, sabemos dos desafios. Mas a vanguarda que Salvador está passando com esse projeto, nesse nível de profissionalismo e de complexidade, é um exemplo que vai poder ser replicado na própria cidade e pelo Brasil afora, salientou.
Para Ilan Cuperstein, diretor regional para a América Latina do C40, o projeto para o Vila Mar é um exemplo prático de cooperação internacional. "O Brasil, junto com vários outros países da América Latina, tem a peculiaridade de ter tido uma urbanização muito acelerada a partir da segunda metade do século XX. Todo prefeito e prefeita de uma cidade grande brasileira ainda está buscando prover, dotar sua cidade, de infraestrutura necessária”, avaliou.
Ainda segundo Cuperstein, Salvador, por questões morfológicas e topográficas, tem desafios únicos para fazer isso. “Tudo isso está exemplificado e ilustrado pela comunidade de Vila Mar, que traz um contexto histórico de como que a cidade se formou, e os desafios que se colocam para quem está gerindo essa cidade”, completou.
Reportagem: Thiago Souza/Secom PMS
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