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Mesmo com 50 casos confirmados da doença na capital, procura pela vacinação contra a gripe é considerada baixa

Apesar de Salvador ter confirmado 50 casos de Influenza H1N1 e notificado nove óbitos pela doença em 2018, a procura pela vacinação contra a gripe ainda é considerada baixa na capital baiana. Iniciada desde o dia 23 de abril, até o momento 115.741 doses foram aplicadas, o que corresponde a 21,4% de cobertura. A estimativa é imunizar 90% das 541.451 pessoas que fazem parte do público alvo.

De acordo com a subcoordenadora de Imunização do município, Doiane Lemos, os números são considerados baixos tendo em vista que já se alcançou a terceira semana da campanha, que vai até o dia 1º de junho. “É importante não deixar para a última hora. Estamos percebendo uma fraca movimentação nos postos, o que é um fator preocupante, considerando nove óbitos em consequência da doença. Além disso, o imuno leva de 7 a 10 dias para fazer efeito no organismo", alertou a coordenadora de imunização.

Outro fator preocupante é a baixa adesão do grupo das crianças, já que é um público bastante vulnerável às complicações, caso contraiam a doença. Das 151.829 crianças elegíveis para serem imunizadas, pouco mais de 20 mil (13,3%) compareceram aos postos para se protegerem. O alerta também se aplica ao grupo de idosos: de um público estimado em mais de 250.914, apenas 65 mil já estão protegidos (26,1%).

O grupo que mais se vacinou até o momento foi o de puérperas (mulheres que tiveram filhos nos últimos 45 dias), 37,6% de um total de 4.316 mulheres já estão imunizadas. O grupo de professores e trabalhadores da saúde seguem com uma cobertura de 13,7% e 22,8%, respectivamente.

Este ano, o imunobiológico disponibilizado para população é trivalente, que protege contra os sorotipos H1N1, H3N2 e Influenza B. Os 126 postos de vacinação funcionam de segunda a sexta-feira (exceto feriados), das 8h às 17h.

Para ampliar o acesso à imunização, no dia 12 de maio será realizado o Dia D da estratégia, quando serão instalados pontos extras nos postos de saúde e locais estratégicos como shoppings, supermercados, escolas, creches, associações, igrejas e estações de transbordo.

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O secretário municipal de mobilidade (Semob), Fábio Mota, participou de uma audiência pública para discutir a regulamentação dos serviços de transporte por aplicativo em Salvador, na tarde dessa quinta feira (3). A plenária foi convocada pelo vereador e presidente da Comissão de Transportes, Trânsito e Serviços da Câmara Municipal de Salvador, Hélio Rocha, e realizada no Edifício Bahia Center, no Centro, na presença de representantes das categorias impactadas pela regulamentação.
 
Durante as discussões, o secretário lembrou que a Prefeitura tem até 180 dias, contados a partir da vigência da Lei Federal Nº 13.640, para regulamentar o serviço na capital baiana. O prazo se encerra em setembro. A Procuradoria Geral do Município (PGM) analisa o conteúdo jurídico da legislação federal, bem como as reivindicações e sugestões das categorias interessadas e as características da atividade para publicar o texto que vai regulamentar o serviço em Salvador.
 
Fábio Mota falou sobre a importância de garantir que os carros tenham no máximo cinco anos de uso e sobre a necessidade de estabelecer taxas para o serviço. “A audiência foi muito útil, toda discussão é válida. Pudemos ouvir as reivindicações dos taxistas e dos motoristas por aplicativos, e elas serão encaminhadas para a Procuradoria Geral do Município para que possamos ter uma regulamentação definida por parâmetros que determinem o funcionamento da atividade”, disse.
 
O presidente da Cooperativa Coastáxi, Gilberto de Oliveira, entregou uma lista de sugestões à Semob, reivindicando que exigências semelhantes às que são feitas aos taxistas sejam direcionadas também ao motorista por aplicativo, como Uber, 4Move e afins. Dentre as sugestões estavam a exigência de cursos, limite máximo de 20% em relação à frota de táxi e padronização dos veículos. “Assim como todo trabalhador, até mesmo do mercado informal, paga imposto na cidade, os motoristas de aplicativo também precisam pagar, por isso, queremos que o serviço seja regulamentado o mais breve possível”, opinou.
 
O presidente do Sindicato dos Motoristas por Aplicativo e Condutores de Cooperativas do Estado da Bahia (SIMACTTER-BA), Átila Santana, pediu ao secretário Fábio Mota e ao prefeito ACM Neto que pensassem na categoria com sensibilidade. "É uma situação muito delicada que precisa ser olhada com muita imparcialidade porque todos nós somos cidadãos, e essa atividade que revolucionou a forma como as pessoas são transportadas no Brasil e no mundo também vem salvando milhares de pessoas desempregadas". Segundo ele, há cerca de 25 mil motoristas por aplicativo em Salvador.
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O Parque Joventino Silva, mais conhecido como Parque da Cidade, localizado no Itaigara, é um dos mais belos locais da capital baiana para passear com familiares e amigos. E é esse atributo que atrai, todos os meses, cerca de 120 mil pessoas ao local. Desde 2016, quando o Parque foi completamente requalificado, o espaço ganhou mais equipamentos, espaços para lazer e infraestrutura, além de mais segurança, atraindo todos os tipos de público, de crianças a idosos.

O Parque conta, por exemplo, com um dos maiores parques de skates públicos do país – a Praça de Skate Chorão, com capacidade de receber competições internacionais –, além de ciclovia, área infantil, praça de ginástica e espaço para prática de slackline. Há ainda o anfiteatro Dorival Caymmi, que foi ampliado para estimular diferentes formas de utilização do espaço, com atividades físicas, jogos, e também como extensão das escolas, viabilizando programas educacionais no local e ações desenvolvidas pela ONG Parque Social, que fica dentro da área verde.

O visual charmoso, caracterizado pela presença de variadas espécies ornamentais e frutíferas remanescentes da Mata Atlântica, permite a realização de eventos como aniversários e piqueniques. O coordenador do Parque da Cidade, André Junior, deixa uma alerta para a conservação da área. “O Parque da Cidade é um local muito agradável, e que permite que as pessoas reúnam amigos e familiares para piqueniques ou outras reuniões, mas é importante que todas conservem esse espaço público, deixando limpo”, pontua.

Solicitação de eventos – É importante salientar que para demandar eventos, a exemplo de piqueniques, aula de campo, feiras, dentre outros, o solicitante deve elaborar um ofício endereçado à Administração do Parque da Cidade, responsável pela gestão dos eventos e por assegurar a manutenção do espaço. O procedimento deve ser feito até 10 dias úteis antes da data do evento, para que possa ser analisado e transmitidas algumas orientações aos solicitantes.

Segurança – Após a requalificação no Parque da Cidade, a Guarda Civil Municipal (GCM), através do Grupamento Especial de Proteção Ambiental (GEPA), em parceria com a Polícia Militar, passou a funcionar 24 horas no local, não só para proteger o cidadão, mas para passar orientações sobre a necessidade de preservação do patrimônio público.

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Descentralização dos serviços públicos, comodidade do atendimento perto de casa e o estreitamento do espaço entre as ações promovidas pela gestão municipal e o cidadão, frutos da criação das Prefeituras-Bairro em Salvador, são algumas das soluções oriundas da capital baiana que foram apresentadas na sede do Executivo municipal de Lisboa, em Portugal, ontem (03) e hoje (04).

A diretora-geral das Prefeituras-Bairro, Ana Paula Matos, representou o prefeito ACM Neto no encontro que deu início às tratativas que buscam cooperação internacional no desenvolvimento do 1º Fórum das Melhores Práticas de Orçamento e Gestão Participativa da União das Cidades Capitais Luso-Afro-Américo-Asiáticas (UCCLA), que ocorrerá em Salvador no segundo semestre deste ano.

Como resultado do encontro, ficou acordada a vinda a Salvador de uma missão conjunta da Prefeitura e da Câmara de Vereadores de Lisboa. Aqui, os portugueses conhecerão, na prática, o modelo de gestão das Prefeituras-Bairro, o aplicativo Cuida Salvador, além dos programas Ouvindo Nosso Bairro e o Salvador Bairro a Bairro.

Fórum - Durante o evento, foram mostrados programas, projetos e resultados da gestão participativa de Salvador, que posteriormente serão apresentados como elementos de defesa do fórum, visando a aprovação da proposta pela diretoria executiva da UCCLA. "Essa missão é de fundamental importância, pois, além de divulgar as inovações de gestão de Salvador, permite a captação de recursos e investimentos essenciais ao reconhecimento da gestão de vanguarda em vigor na capital baiana. Dessa forma, esperamos angariar o apoio das demais capitais de língua portuguesa, que ainda estão em fase de amadurecimento da sua administração cidadã", destaca Ana Paula Matos.

Por conta de sua participação no evento, Ana Paula Matos foi convidada também para apresentar os avanços do Governo Participativo de Salvador na XXXIV Assembleia Geral da UCCLA, que irá ocorrer em Cascais, região metropolitana de Lisboa, nesta sexta-feira (4).

 

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Unir lazer, esporte e cidadania é a proposta do programa piloto Bike Sem Barreiras, que proporciona momentos de descontração a pessoas com deficiência através do uso de bicicletas adaptadas e do apoio de uma equipe de voluntários dedicados. Neste domingo (6), o público poderá se divertir em uma nova edição do projeto, que ocorrerá no Parque da Cidade (Itaigara), das 8h às 12h.

Lançado pela Prefeitura em março como parte das comemorações pelo aniversário de 469 anos de Salvador, o projeto Bike Sem Barreiras é desenvolvido pela Unidade de Políticas para Pessoa com Deficiência (UPCD) junto com a Empresa Salvador Turismo (Saltur) e o Movimento Salvador Vai de Bike, além da parceria com a faculdade UNINASSAU.

A atividade ao ar livre aliada ao uso das bikes pode prover diversos benefícios à saúde dos participantes. Na primeira edição do projeto realizada em março, na Avenida Magalhães Neto, 20 pessoas com deficiência realizaram passeios nas bicicletas adaptadas. Outras edições estão previstas até agosto, sempre quinzenalmente aos domingos, no Parque da Cidade.

Vice-presidente do Conselho Municipal dos Direitos da Pessoa com Deficiência (Comped), Antônio Carlos, que é paralítico, participou da primeira edição do Bike Sem Barreiras e aprovou o projeto. "É um projeto interessante porque as pessoas com deficiência precisam de lazer e de esporte. Com o advento da paralimpíada, isso despertou a consciência nas pessoas de que também podem praticar esportes e até pensar em algo mais", pontuou.

Na experiência com a turma, Antônio Carlos afirmou que o ganho das pessoas através do projeto é a superação. "Pude perceber, observando alguns amigos com deficiências diferentes e que conseguiram com facilidade utilizar os equipamentos, é que essa atividade é um bem para todas as pessoas", finalizou.

Para o lazer dos soteropolitanos há três tipos de bicicletas adaptadas, cada uma projetada para atender a uma determinada deficiência. Toda a tecnologia utilizada nos equipamentos foi desenvolvida pela UNINASSAU, que, além de colaborar com a disponibilização dos equipamentos, ainda realiza uma mediação entre seus docentes e alunos – que integram cursos de nutrição, fisioterapia, assistência social e áreas afins – para auxiliar de forma voluntária.

Os modelos de bicicletas utilizados são a handbike, que é um triciclo adaptado para ser pedalado com as mãos; a bike dupla, que permite ser pedalada por um monitor e 1 pessoa com deficiência visual; e a the duet, equipamento que permite conduzir uma pessoa com deficiência múltipla ou tetraplégica e que pese até 120 quilos.

Estatísticas - De acordo com o censo de 2010 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) existem 700.101 pessoas com algum tipo de deficiência em Salvador. Este quantitativo representa 26% da população soteropolitana. A maioria das pessoas identificadas no censo possui deficiência visual. Em segundo lugar na pesquisa está a deficiência física, seguida pela auditiva. Em último lugar está a intelectual.

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A Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), deu início ao recadastramento dos permissionários que integram o Subsistema de Transporte Especial Complementar de Salvador (STEC). A medida, iniciada no último dia 25, tem como intuito melhorar a qualidade da prestação do serviço aos cidadãos. 

Com isso, proprietários de microônibus têm até o fim deste mês para comparecer às respectivas cooperativas, entre 8h e 17h, para realizar a vistoria dos veículos. Os testes avaliam itens como acessibilidade e condições físicas dos equipamentos. A Cooperativa de Transporte Alternativo Complementar de Salvador (Coopetacs) fica localizada na Avenida Barros Reis e a Cooperativa dos Profissionais do Subsistema de Transporte Especial Complementar de Salvador (Coopstec), em Dom Avelar.

“A iniciativa atende a uma determinação do Ministério Público e vamos avaliar as reais condições destes equipamentos. Em até 30 dias, teremos um parecer sobre os equipamentos realmente aptos a integrar o sistema e para melhor atender à população”, garante o titular da Semob, secretário Fábio Mota. 

De acordo com o gestor, passada esta fase, os veículos restantes serão integrados à frota regular, a partir de novo desenho de linhas já em fase de planejamento na secretaria. A participação do STEC na integração, que já conta com ônibus urbanos, metropolitanos e metrô, é avaliada na Semob para que, futuramente, possa ser uma realidade.

 

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