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Rápido, confortável, com ar-condicionado e livre de congestionamentos, o BRT de Salvador também vai ajudar a diminuir a poluição na cidade. Mesmo que seja movido a diesel, estudos demonstram que, onde foi implantado, os veículos do BRT (sigla em inglês para "ônibus rápido") contribuíram com o meio ambiente nesse sentido. No caso de Salvador, a Prefeitura pretende que o modal seja elétrico, com baterias recarregáveis, e tudo caminha para que isso aconteça. Nesse caso, ele seria "zero" poluente.
"A Prefeitura já está fazendo os estudos para que o BRT seja elétrico, utilizando baterias recarregáveis. Hoje, essa tecnologia está bem mais barata e eficiente do que antes. De modo que é perfeitamente viável que seja dessa forma. Outra notícia boa é que as estações de embarque e desembarque do BRT já serão construídas de modo a funcionarem com energia solar", revelou o secretário municipal de Cidade Sustentável e Inovação, André Fraga.
Ele contou que, mesmo movido à diesel, o BRT reduz a poluição nas cidades, segundo estudos como o "Social, Environmental and Economic Impacts of BRT Systems", do World Resoucers Institute (WRI). Esse estudo levantou informações sobre o funcionamento do modal em cidades como Bogotá, Pequim e a Cidade do México.
De acordo com o estudo, o sistema TransMilenio, que circula na capital colombiana, é responsável pela redução anual de um milhão das emissões de dióxido de carbono (Total Carbon Dioxide Content - tCO2), além de garantir um declínio de 43% no dióxido de enxofre, 18% do número de oxidação (NOX) e de 12% de material particulado. Já na capital mexicana, a operação da linha Metrobus 1 resultou em reduções significativas de monóxido de carbono, benzeno e material particulado (PM2.5).
Qualidade de vida - A implantação do sistema responde diretamente pela redução de seis mil dias de trabalho perdidos, 12 novos casos de bronquite crônica e três mortes por ano, resultando em uma economia de US$ 3 milhões anuais para o sistema de saúde. Em Pequim, usuários do BRT adicionaram 8,5 minutos de caminhada diária após o início da operação do sistema.
"O BRT de Salvador possui todas as características necessárias para que um empreendimento seja considerado sustentável. Ele é economicamente viável, pois sua implantação e operação têm custos compatíveis e não demandam subsídios. É socialmente justo, pois atende a mais de 340 mil passageiros dia de bairros populares. E é ambientalmente equilibrado, pois ajuda a reduzir emissões de gases poluentes, incentiva o transporte público, terá plantio de mais de duas mil árvores e ciclovia ao longo de todo projeto. Então, amparados nestes três pilares, precisamos pensar a sustentabilidade como um conceito que vai além da gestão de recursos naturais. É preciso se sustentar nesses fatores", destacou André Fraga.
Três eixos - O projeto do BRT é focado em três eixos: mobilidade, infraestrutura (com drenagem) e transporte público. Isso porque ele prevê a construção de viadutos, elevados, vias expressas, de obras que irão resolver problemas de alagamento nas avenidas Juracy Magalhães e ACM e a implantação dos corredores exclusivos e segregados por onde irão circular os veículos do novo modal, que será integrado ao metrô e ao ônibus comum. O primeiro trecho, que vai ligar o Parque da Cidade à região do Iguatemi, já está em fase inicial de obras.
A Prefeitura participou de mais uma audiência pública, na tarde desta terça-feira (22), para apresentar o projeto do BRT aos diversos representantes de órgãos públicos, de movimentos e da sociedade civil - embora boa parte dos presentes não escondesse as motivações partidárias. A audiência, mediada pelo promotor Heron Gordilho, ocorreu no auditório J.J. Calmon de Passos, no Ministério Público da Bahia, em Nazaré.
O diretor da Unidade de Gestão de Projetos Estratégicos da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), Roberto Moussallem, esclareceu, mais uma vez, dúvidas levantadas por pesquisadores e representantes de movimentos contrários à implantação do modal na cidade. Ele lembrou que a maior parte da área verde da região por onde passará o BRT será preservada. Foi autorizada a supressão de 154 árvores e vegetais e não de 577, como está sendo divulgado de má-fé por grupos ditos ambientalistas. Outros 169 vegetais serão transplantados e mil novas árvores serão plantadas como política de compensação ambiental.
“Para resolver efetivamente o problema do transporte coletivo, é preciso a implantação de uma rede integrada, com a utilização de metrô, BRT e VLT. Portanto, o BRT é um projeto importante, que visa incrementar o transporte coletivo da nossa cidade e melhorá-lo de maneira significativa. O BRT vai beneficiar diretamente 340 mil pessoas”, afirmou Moussallem.
Antes do evento de hoje, a Prefeitura já tinha realizado quatro audiências: duas públicas previstas no processo de licenciamento, e mais duas que não eram obrigatórias: uma no Ministério Público, em fevereiro de 2017, e outra na Assembleia Legislativa da Bahia, que contou com a presença do secretário Fábio Mota (Mobilidade). Além das audiências, foram realizadas apresentações públicas na Bahia e em São Paulo e diversas reuniões com entidades para discutir o projeto.
Segundo o promotor Heron Gordilho, a audiência foi necessária, visto que solicitada por ofício. “A função do Ministério Público aqui é verificar a legalidade do projeto. Um compromisso que a Prefeitura fez, que eu acho importante, é o da redução de gases do efeito estufa. Se o prefeito assumir o compromisso de colocar ônibus elétricos, será um passo importante para a cidade. O outro é o de preservar o máximo possível de árvores. Há formas de equilibrar o problema, e somente a partir do debate será possível”, disse.
A Diretoria de Ações de Proteção e Defesa do Consumidor (Codecon) autuou nesta segunda-feira (21) o supermercado HiperBompreço, situado na Avenida Garibaldi, por constatar odor e fezes de animais na seção onde são expostos sacos de ração para pets. A denúncia foi realizada por um consumidor via rede social, que entrou em contato com o órgão para relatar as condições precárias de higiene no estabelecimento.
Após a equipe da Codecon solicitar a limpeza da sessão, os agentes identificaram dois gatos no estabelecimento, prováveis responsáveis pelas fezes encontradas no ambiente. A empresa foi autuada por higiene inadequada e foi conferido prazo de 10 dias corridos para que a mesma possa apresentar defesa. A depender do parecer, a unidade poderá ser multada em valor que pode variar entre R$600 a R$ 6 milhões.
Consumidores que observarem qualquer irregularidade nas relações de consumo na capital baiana podem denunciar a situação a Codecon através do aplicativo para dispositivos móveis, Codecon Mobile, que tem versões para Android e IOS. O consumidor pode optar também pelo contato através do telefone 156, no site www.falasalvador.ba.gov.br, ou ainda presencialmente, na Rua Chile, nº 3, Centro.
O bairro de Rio Sena foi beneficiado, de uma só vez, com duas ações promovidas pela Prefeitura. Uma delas é a ordem de serviço para a reforma de 295 casas em situação precária, dentro do programa Morar Melhor, assinada pelo prefeito ACM Neto na Rua Luiz XV. Na mesma ocasião, foi feita a entrega da geomanta da Rua Arco do Triunfo, que dará mais segurança aos moradores da área de risco, principalmente no período chuvoso. As cerimônias ocorreram na noite desta terça-feira (22).
O verde da esperança foi a cor escolhida por Adriana Teixeira, de 42 anos e há 17 deles morando no bairro, para marcar a verdadeira transformação feita na residência pelo Morar Melhor. Casada e com quatro filhos, ela relatou que, agora, vive em um local mais seguro.
“Minha casa era humilde, molhava muito. Quando chovia lá fora, chovia aqui dentro. As paredes estavam todas rachadas, a cozinha quase caindo. Eu mesma vivia com medo de uma chuva pesada que desabasse tudo por cima de mim e dos meninos. Agora, graças a Deus, eu digo que é uma outra casa. Eu estava precisando dessa melhoria, não tinha condições de fazer. Só tenho a agradecer à Prefeitura”, relatou a dona de casa.
Na solenidade, o prefeito anunciou que serão reformadas em Rio Sena mais 100 casas na próxima etapa, e salientou a importância do programa para dar mais qualidade de vida aos cidadãos de comunidades carentes de Salvador. “Isso mostra que a Prefeitura, nos últimos anos, nunca esteve tão presente no Subúrbio. Esse trabalho constante é uma forma de recuperar a dívida de gestões passadas que, por muito tempo, não foram capazes de olhar por quem mais precisa e vive em bairros distantes da cidade”, afirmou ACM Neto.
Esta é a 11ª localidade a ser beneficiada em 2018 pela ação, que já alcança mais de 2 mil casas reformadas e/ou em reforma em cinco meses. Além de Rio Sena, as obras já começaram em Alto de Coutos, Castelo Branco, Ribeira (comunidade de Mangueira), Sete de Abril, Boa Vista de São Caetano, Cosme de Farias, Fazenda Coutos III, Arenoso, Itinga e Daniel Lisboa. Além disso, foi realizada a entrega de 181 casas reformadas em Mussurunga (comunidade de Vila Verde).
Funcionamento – Realizado pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras Públicas (Seinfra), o Morar Melhor tem como intenção resgatar a cidadania e a autoestima da população residente nas áreas contempladas, assim como prestar assistência técnica nas áreas de Arquitetura e Construção e, claro, oferecer moradia mais digna às pessoas. O programa é realizado a partir de critérios com base nos dados do Censo 2010 do IBGE. São eles: predominância de domicílios com alvenaria sem revestimento; pessoas abaixo da linha de pobreza; maior densidade populacional; e maior predominância de mulheres que são chefes de família.
Nas localidades com esses critérios, as equipes fazem o levantamento e cadastramento das casas aptas a participar do programa. Na ocasião, os moradores podem escolher dentre as quatro opções de melhoria, no limite de até R$5 mil por residência: pintura e reboco, portas e janelas, telhado e louças sanitárias (vaso e pia).
Balanço – Desde 2015, o Morar Melhor já reformou casas em mais de 50 bairros da capital baiana e a meta é chegar à marca de 40 mil residências até o fim de 2020. Devido ao grande sucesso no quesito boas práticas em habitação, o programa recebeu o Selo do Mérito Especial no Fórum Nacional de Habitação e Interesse Social, em 2017. A honraria foi concedida pela Associação Brasileira de Cohabs e Agentes Públicos e pelo Fórum Nacional de Secretários de Habitação e Desenvolvimento Urbano.
Geomanta – A geomanta na Rua Arco do Triunfo foi aplicada em uma área de pouco mais de 1 mil m², com investimento de R$167 mil. Realizada sob a responsabilidade da Defesa Civil de Salvador (Codesal), a técnica de proteção de encosta, adotada pela Prefeitura em 2016, é formada por um composto de PVC e geotêxtil, com cobertura de argamassa jateada.
A estrutura impermeabiliza o talude e erosões superficiais, absorção de águas da chuva e possível risco de deslizamento do terreno. A duração do material é de 5 anos, em média – bem superior ao da lona comum, que é de três meses. A técnica já foi aplicada em mais de 80 encostas da cidade.
O prefeito ACM Neto e o secretário municipal de Mobilidade (Semob), Fábio Mota, divulgaram o plano especial de contingenciamento de transporte em Salvador em função da greve dos rodoviários, que começa nesta quarta-feira (23). Os detalhes foram apresentados na tarde desta terça-feira (22), em coletiva realizada no Palácio Thomé de Souza.
Serão utilizados, pelo menos, 800 veículos dentre micro-ônibus do Sistema de Transporte Especial Complementar (Stec), com tarifa no valor normal de R$3,70, e de quatro cooperativas metropolitanas, convidadas pela Prefeitura para atuar na cidade. Além disso, as vans do Transporte Escolar e do Transporte Turístico estão autorizadas a atender aos passageiros na cidade, com tarifa a ser acordada entre o serviço e os cidadãos.
Os veículos serão distribuídos pela Semob em 35 roteiros que atendem a seis principais corredores de transporte na cidade. Além disso, a Prefeitura aguarda o cumprimento, pelo Sindicato dos Rodoviários, da determinação da Justiça do Trabalho de garantir a circulação de 50% da frota de ônibus em horários de pico (das 5h às 8h e das 17h às 20h) e de 30% nos demais horários. Toda a operação será acompanhada e fiscalizada pela administração municipal.
“Infelizmente, sabemos que, por mais esforço que a Prefeitura possa fazer para atenuar, os transtornos realmente serão sentidos pela população. Desde a semana passada estamos dialogando com os empresários e com os trabalhadores e a expectativa agora é de que possa haver um pronunciamento rápido por parte da Justiça do Trabalho no que pode ser justo e razoável na reivindicação dos trabalhadores”, pontuou ACM Neto.
O prefeito também considerou estranha a falta de apresentação da proposta pelos empresários na audiência realizada hoje, pela manhã, na Superintendência Regional do Trabalho, já que as empresas haviam sinalizado que poderiam, pelo menos, conceder reajuste tendo como base o INPC, que é de 1,69%. “Não posso afastar o sentimento de que, talvez, as próprias empresas tenham interesse na greve, como uma forma de pressionar a Prefeitura. Mas não conseguirão, pois não vamos permitir nem aumento de tarifa e nem exclusão de linhas de ônibus na cidade, como os empresários já trouxeram”.
A Prefeitura vai continuar o estudo de auditoria da bilhetagem e das empresas do sistema para que, ao final do ano, atestado esse desequilíbrio alegado pelos empresários, atenuar a situação. Além disso, a crise econômica que assola o sistema e o aumento do valor do diesel também foram citados como dificuldades a enfrentadas pelo sistema.
Áreas atendidas pelo esquema especial de transporte:
1) Subúrbio/Ribeira/Valéria: Avenida Suburbana, BA-528, Calçada, Comércio, San Maertin, BR-324, Retiro, Barros Reis, São Caetano e Fazenda Grande do Retiro, tendo como destinos finais Campo Grande, Barra e Iguatemi/Itaigara.
2) Boca da Mata/Cajazeiras/Cassange/Coração de Maria: Rótula da Feirinha, Águas Claras, Castelo Branco, BR-324, Estrada velha, Pau da Lima, São Marcos, São Rafael e Avenida Paralela, tendo como destino final Campo Grande, Barra e Iguatemi/Itaigara.
3) Mussurunga/São Cristóvão/Orla: São Cristóvão, Itapuã, Praia do Flamengo, Aeroporto, Boca do Rio, Piatã, Patamares, Pituba, Rio Vermelho, Vasco da Gama, Ondina e Centenário, tendo como destinos finais Lapa, Barra, Praça da Sé e Iguatemi.
4) Cabula: Jardim Santo Inácio, Mata escura, Sussuarana, Tancredo Neves, Narandiba, Saboeiro, Pernambués e Cabula VI, tendo como destinos finais Barroquinha, Campo Grande, Barra e Iguatemi/Itaigara.
5) Brotas/Centro: Luiz Anselmo, Cosme de Farias, Engenho Velho de Brotas, Engenho Velho da Federação, Liberdade, Barbalho, IAPI, Santa Mônica, Pau Miúdo, Caixa D’Água e Pero Vaz, tendo como destinos finais Barroquinha, Campo Grande, Barra e Iguatemi/Itaigara.
Imagine poder monitorar, em tempo real, o que os visitantes de Salvador pensam sobre os espaços turísticos e hotéis que acabaram de conhecer, os pontos positivos e negativos, as experiências e impressões que tiveram da cidade? Tudo isso já é possível. Salvador é o primeiro destino turístico brasileiro a classificar a qualidade dos equipamentos e atrativos da cidade a partir da utilização de um sistema de monitoramento online da reputação.
Lançado pela Secretaria Municipal de Cultura e Turismo (Secult), em dezembro de 2017, o Programa de Otimização de Performance (POP) é um sistema online disponibilizado pela empresa espanhola ReviewPro, que atua na captura, processamento e monitoramento de opiniões públicas, em tempo real, disponibilizadas através de resenhas sobre equipamentos e atrativos turísticos, hospedadas em sites de avaliações e agências de turismo online.
A análise semântica e tratamento das informações fornecidas nas resenhas é realizada por um algorítimo exclusivo que gera o índice Global Review Index (GRI), que mede e classifica a reputação dos equipamentos e atrativos turísticos no destino Salvador, fornecendo uma visão detalhada do sentimento do visitante durante a experiência turística. Com isso, a Secult obtém resultados mensuráveis e efetivos, que podem ser utilizados para promover a melhoria dos serviços e aumentar a competitividade do destino.
O trade turístico de Salvador também poderá explorar detalhadamente a riqueza dessas informações para entender o sentimento dos visitantes, avaliar o seu desempenho em comparação com a concorrência e identificar os pontos fortes e fracos nos atrativos turísticos da cidade. “O grande desafio está sempre em reunir, organizar e dar sentido aos dados. A solução está em analisar as resenhas online e usá-las para tomar decisões mais inteligentes”, destaca o titular da Secult, Claudio Tinoco.
Em cinco meses de lançado, o POP já foi responsável pelo aumento do índice da reputação de alguns dos 37 espaços de visitação e dos 80 hotéis que são monitorados atualmente pela Secult. Além disso, a taxa de resposta da gerência de estabelecimentos e hotéis em tempo hábil aumentou. Ao final de 2018, a Secult premiará com o Selo de Excelência POP os hotéis que mais se destacarem segundo os aspectos: índice de reputação GRI, percentual de resenhas respondidas e tempo médio de resposta.
Equipamentos – Alguns dos 37 equipamentos que estão sendo monitorados na cidade são a Casa do Rio Vermelho, a Casa do Carnaval da Bahia, a Casa do Benin, o Espaço Cultural da Barroquinha, o Teatro Gregório de Matos, o Elevador Lacerda, os Planos Inclinados Gonçalves e Pilar, o Mercado Modelo, os Fortes Monte Serrat, Santa Maria, São Diogo e São Marcelo e as praias do Flamengo, Stella Maris, do Rio Vermelho e de Itapuã.
Evento – Esses e outros resultados serão apresentados na próxima quinta-feira (24), por Tinoco, durante o evento "Café com Turismo – A Importância da Gestão da Reputação para Hotelaria", que será realizado no Fiesta Convention Center, na Pituba, das 8h às 10h. O secretário apresentará o case de Salvador e Christiano Penna, consultor do Sebrae-Ba, apresentará a palestra Gestão da Reputação e sua importância para as empresas.
Capacidade – O sistema POP monitora mais de 65.000.000 resenhas diariamente, em 175 sites de avaliações e agências de turismo online, escritas em mais de 45 idiomas. As avaliações online fornecem anualmente um enorme fluxo de conteúdo sobre o comportamento do visitante, seus interesses e principalmente recomendações.
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