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A Transalvador promoveu nesta segunda-feira (8) mais um dia de ação de conscientização para a campanha do Maio Amarelo, movimento que visa mobilizar a sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo. No início da tarde, sete agentes se reuniram próximo ao Largo dos Mares para distribuir panfletos informativos e expor cartazes e faixas com mensagens educativas como: “Todos juntos fazem um trânsito melhor”, “Minha escolha faz a diferença no trânsito”, “Avance no respeito, não avance na faixa”, “Escolha viver. Decida pelo trânsito seguro”.
A abordagem foi feita na sinaleira da Rua Martins Tourinho. Motociclistas, motoristas e ciclistas que passavam pelo local recebiam três tipos de cartilhas informativas, específicas para cada tipo de condutor, pontuando direitos, deveres e dicas de segurança. Dentre as orientações dispostas nos panfletos para os motociclistas estavam: usar capacete e exigir que o carona também utilize o equipamento
Para os ciclistas, o informativo dava dicas de tráfego e segurança em pistas, ciclovias, ciclofaixas, meio-fios e passeios. Para os condutores de carros, as instruções ensinavam a respeitar a faixa dos pedestres, transitar em velocidade moderada e sempre usar o cinto de segurança.
“A campanha é para conscientizar as pessoas que pequenas ações fazem grande diferença no trânsito”, explica o chefe do setor de campanhas educativas da Gerência de Educação para o Trânsito (Gedut), Lenildo Galdino. Na ocasião, uma agente simulou atravessar a faixa de pedestre como cadeirante. A ideia era mostrar, para os motoristas, que portadores de qualquer deficiência precisam ter preferência na hora de atravessar uma via.
As ações do Maio Amarelo, que contam com parceria da empresa Nutricash, acontecem nos semáforos desde o dia 3 na Av. Sete de Setembro, Campo Grande, Cidade Baixa e Brotas. Em paralelo a essa iniciativa, outras medidas educativas acontecem em escolas públicas, privadas e empresas. A Transalvador promove nos próximos dias 12, 16 e 18 de maio palestras de conscientização e direção defensiva para motoristas profissionais nas garagens das empresas de ônibus
Já nas manhãs e tardes dos dias 18, 19, 22 e 24 de maio, as palestras serão voltadas para um público diferenciado: os filhos de motoristas de ônibus do Consórcio Integra Salvador Norte. A ação especial busca envolver ainda mais o profissional, estimulando o trânsito seguro também no meio familiar, fazendo dos pequenos agentes multiplicadores em seus lares. Os motoristas da Prefeitura de Salvador, atuantes nas Prefeituras-Bairro, também participarão de palestra na Transalvador, marcada para 14h do dia 26. Todos receberão orientações de conduta adequada no trânsito.
Os moradores do bairro do Garcia recebem de hoje (08) a quarta-feira (10) os atendimentos Bolsa Família Móvel, com serviços de inclusão e atualização de cadastro de beneficiários. A ação acontece das 8h30h às 16h, no espaço para eventos De Elite, localizado na Rua Prediliano Pitta, 34. A iniciativa é da Secretaria Municipal de Promoção Social e Combate à Pobreza (Semps) e tem como objetivo levar o serviço para perto da população que mais precisa.
O serviço é gratuito e, para fazer cadastros ou atualizar dados, o representante legal da família deve apresentar original do RG, CPF, Título de Eleitor, Carteira de Trabalho e comprovante de residência. Para as demais pessoas da casa, é necessária a apresentação de original do RG, CPF, Título de Eleitor e Carteira de Trabalho para maiores de 18 anos. Para menores de idade, é necessário RG ou Certidão de Nascimento e atestado de frequência escolar.
Quem já tem algum benefício deve levar o Cartão Cidadão. Em caso de falecimento de algum dos dependentes, é preciso apresentar a Certidão de Óbito. Caso deseje fazer a Carteira do Idoso (para maiores de 60 anos), é necessário levar uma foto 3x4.
Balanço - O Bolsa Família Móvel já visitou, desde 2015, 341 bairros. Nesse período, foram feitas 4.309 inclusões em benefícios sociais e 2.802 atualizações de dados.
Mais uma nova tecnologia para melhorar a fluidez do tráfego em Salvador passa a funcionar de maneira definitiva a partir desta segunda-feira (8). O sistema que envolve os primeiros 88 semáforos inteligentes – implantados pela Prefeitura nos pontos mais movimentados da cidade – foram apresentados pelo prefeito ACM Neto e pelo titular do órgão da Transalvador, Fabrizzio Muller, no Núcleo de Operações Assistidas (NOA) do órgão de trânsito, nos Barris.
O prefeito lembrou que a administração municipal vem investindo, há algum tempo, em tecnologia e em soluções de ponta, exatamente para melhorar as condições de mobilidade em Salvador. No caso da Transalvador, o NOA já vinha realizando o monitoramento de diversos pontos da cidade. Isso já permitia que os agentes e técnicos pudessem fazer intervenções muito mais ágeis nos pontos mais críticos de tráfego.
“Agora, vamos ter um elemento que fará toda a diferença nessa tarefa. O grande ganho é poder fazer uma programação semafórica que esteja adequada com a demanda que existe hoje e o desejo de deslocamento em Salvador. O sistema reconhece a demanda maior em uma determinada via e ajusta o tempo de abertura e fechamento do tráfego”, pontuou ACM Neto.
Na ocasião, também foi anunciada a segunda etapa do sistema, que elevará para 105 o número de semáforos controlados em tempo real. O investimento total será de quase R$14 milhões, totalmente oriundo de contrapartidas da iniciativa privada. “Essa medida é extremamente importante ao permitir à Prefeitura, principalmente nesse momento de crise econômica, continuar prestando serviços mantendo o equilíbrio das contas municipais”, complementou o prefeito.
Funcionamento - Os equipamentos são interligados por uma rede composta por mais de 60 quilômetros de fibra ótica, permitindo a comunicação e ajuste em tempo real, levando em consideração o fluxo viário. Com a novidade, os condutores terão mais facilidade para transitar pelas ruas da capital baiana, visto que os equipamentos possuem a capacidade de se adequar às condições de mobilidade em cada trecho percorrido.
De acordo com o superintendente Fabrizzio Muller, o sistema tem capacidade de sincronizar o tempo semafórico de forma automática, devido à tecnologia autoadaptativa, que permite adequação, em tempo real, às condições de tráfego do momento. Para tanto, é utilizado o registro de informações coletado em cada área, como o número de veículos que circulam naquela via em determinado momento, de forma a escolher os melhores tempos semafóricos. É o mesmo modelo implantado em cidades como Moscou, na Rússia, e Madri, na Espanha. A empresa responsável pelo sistema em Salvador é a espanhola Sice, que implementou a tecnologia nessas duas metrópoles europeias.
A novidade começou a ser implantada por etapas no segundo semestre de 2016, antecedida por estudos de engenharia de tráfego e infraestrutura. Agora, o sistema passa a funcionar com força máxima, com período de ajustes finos, denominado "microrregulação", onde os equipamentos irão catalogar dados acerca do perfil do trânsito da cidade. Tudo será acompanhado por técnicos diretamente da Espanha, que farão análises e os devidos ajustes no sistema.
Atualmente, os semáforos de Salvador funcionam seguindo planilhas com horários pré-programados. Ou seja, não há um sistema que permita mudanças em tempo real. Essa programação se baseia nos horários e maior ou menor movimento na determinada via. Os semáforos inteligentes estão mais conectados ao dinamismo do trânsito.
Etapas – Nessa primeira etapa, os 88 semáforos estão implantados numa faixa que se estende desde a nova Praça João Mangabeira, nos Barris, até o supermercado Makro, na região do Shopping da Bahia. Dentre os locais que receberam a inovação estão as avenidas Lucaia, Garibaldi, Juracy Magalhães e ACM, além da Ligação Iguatemi-Paralela e Rio Vermelho. O sistema utiliza 27 controladoras - que são os cérebros da inovação -, distribuídas em 46 interseções e 88 semáforos.
Além disso, o sistema conta também com dez câmeras de alta resolução, distribuídos nas vias mencionadas, de forma a permitir melhor visualização das condições do trânsito, e dois painéis de mensagens variáveis, instalados estrategicamente nas avenidas Maio Leal Ferreira (Bonocô) e Luiz Viana Filho (Paralela).
O investimento nessa primeira etapa foi de R$12,5 milhões. O valor foi pago pelos shoppings de Salvador, como contrapartida à liberação do alvará para cobrança de estacionamento nos estabelecimentos comerciais, quando a Prefeitura atendeu determinação da Justiça.
Já a segunda etapa, a ser implantada em breve, contemplará a Avenida ACM, no trecho do bairro do Itaigara. O investimento de R$1,8 milhões será feito através de contrapartida da Petros pela construção da sede no bairro. Serão mais 17 semáforos com controladores e que, em conjunto com os demais 88 equipamentos, ajudarão a controlar o coração do fluxo viário na capital baiana.
Em pleno Maio Amarelo, campanha de conscientização pela segurança viária em vários países do mundo, uma notícia positiva para Salvador: nos últimos quatro anos, o número de mortes decorrentes de acidentes de trânsito caiu 45% na cidade. O dado foi destacado pelo prefeito ACM Neto e pelo titular da Transalvador, Fabrizzio Muller, durante coletiva de apresentação do sistema de semáforos inteligentes na cidade, realizada nesta segunda-feira (8), no Núcleo de Operações Assistidas (NOA) do órgão de trânsito, nos Barris.
A informação consta em estudos realizados pela Transalvador em parceria com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-BA) e o IBGE. De acordo com os dados do órgão, em 2013 foram registradas 7,66 mortes a cada 100 mil habitantes. No ano de 2016, o número caiu para 4,66.
“Este resultado nos deixou muito felizes e é fruto de todo um trabalho feito pela Prefeitura de disciplinamento, fiscalização e controle do trânsito de Salvador, com foco na segurança viária. Às vezes as pessoas se queixam dessas ações, como os radares para o controle de velocidade e as multas. Só que nós, enquanto poder público, sabemos da importância de ter um controle efetivo e de apertar cada vez mais nesse sentido. A preservação das vidas no trânsito é absolutamente fundamental. Quem já perdeu um ente querido sabe a dor que é”, salientou o prefeito.
O superintendente da Transalvador ressaltou que, dentre o conjunto de ações realizadas para a redução do número de acidentes fatais de trânsito estão a fiscalização efetiva, com realização inclusive de blitze diárias de alcoolemia. Além disso, são promovidas ações de educação para o trânsito com uma série de palestras e capacitações em locais como escolas e universidades. Integram ainda a lista os investimentos em capacitação dos agentes de trânsito, em obras de intervenção viária e em tecnologia.
“Isso tem se refletido tanto nos números, como também na postura dos condutores. Mesmo de forma incipiente, nota-se uma mudança comportamental do motorista da cidade, principalmente em relação às faixas de pedestres e de bicicletas”, ressaltou Muller.
Maio Amarelo - Uma das ações de mobilização e conscientização de motoristas e pedestres é o Maio Amarelo, parceria entre o poder público, empresas e a sociedade civil, com o objetivo de chamar a atenção para o alto índice de mortes e feridos no trânsito, em todo o mundo. A Assembleia-Geral das Nações Unidas editou, em março de 2010, uma resolução definindo o período de 2011 a 2020 como a “Década de ações para a segurança no trânsito”.
A intenção é colocar em pauta o tema segurança viária e mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos: órgãos de governos, empresas, entidades de classe, associações, federações e sociedade civil organizada para, fugindo das falácias cotidianas e costumeiras, efetivamente discutir o tema, engajar-se em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.
Em Salvador, o lançamento dos primeiros semáforos inteligentes integra a programação dessa campanha de conscientização e educação para o trânsito, realizada na capital baiana pela Transalvador. A programação do Maio Amarelo começou semana passada, com o objetivo de discutir a temática da segurança viária e mobilizar a sociedade, em seus diversos segmentos, a engajar-se no movimento de propagar o conhecimento acerca do assunto.
O início das atividades foi marcado por uma palestra na Transalvador para alunos da Unijorge, que conheceram o funcionamento dos diversos setores do órgão e como cada um contribui para o trânsito da cidade. No último sábado (6), houve um grande evento educativo com a temática “Trânsito seguro”, no Colégio Antônio Vieira, voltada para crianças e adolescentes e com a participação de grupo de escoteiros. Tudo de forma lúdica.
Além disso, até esta terça-feira (9) ocorrem em semáforos do Comércio, Avenida Sete, Campo Grande, Cidade Baixa e Brotas ações para conscientizar motoristas, motociclistas e ciclistas sobre como se comportar de forma segura no trânsito. Já nas manhãs e tardes dos dias 12, 16 e 18, a Transalvador irá às garagens do consórcio de transporte coletivo público urbano, Integra Salvador Norte, para ministrar palestras de conscientização e direção defensiva para motoristas profissionais. A ação visa estimular os condutores de ônibus a exercerem sua atividade com mais segurança e respeito aos usuários.
As podas de árvores são importantes para manter a segurança e estética de um local. Além disso, a medida favorece a brotação de novos galhos com coloração mais viva, que realizam a fotossíntese com mais eficiência e auxiliam na melhoria da ventilação e iluminação. No entanto, é preciso entender que esse procedimento deve ser feito apenas através de alinhamento com órgãos competentes da Prefeitura.
Quando alguma pessoa se sentir incomodada com uma árvore em crescimento irregular, ela deve procurar a Secretaria Municipal de Desenvolvimento e Urbanismo e Urbanismo (Sedur) e solicitar um pedido por meio do Fala Salvador (156). Quando a área for particular, é feito um estudo e logo em seguida é emitida uma ordem de serviço, que será custeada pelo solicitante. A execução do trabalho é realizado pela Secretaria Municipal de Manutenção (Seman).
De acordo com o secretário da Sedur, Guilherme Bellintani, é preciso que a população entenda que procedimento sem o acompanhamento necessário pode causar danos à natureza. “É importante que o cidadão, antes de podar ou erradicar uma árvore, solicite autorização da Prefeitura. A solicitação passará por análise dos técnicos considerando cada situação, para que não venha causar danos ambientais à cidade", afirma.
Na última semana, a Sedur emitiu um auto de infração de médio porte para a pessoa responsável por realizar poda irregular de três árvores na Praça Olga Metting, em Nazaré. “Foi observado que aconteceu um corte drástico em três vegetais. Essa ação causou danos ecossistêmicos no vegetal, que agora não está dando mais frutos”, explicou o subcoordenador de Fiscalização Ambiental da Sedur, José Araújo.
O responsável pela situação terá 20 dias para apresentar defesa. Além disso, foi aplicada uma multa de R$12,2 mil. Quem não cumprir o que manda a Lei 9.187/2017 pode receber um auto de infração, que varia de R$ 600 a R$ 50 mil. Desde o ano passado, a Sedur já emitiu 18 notificações por poda irregular.
Os serviços de poda podem ser solicitados pelo cidadão quando ele perceber que os galhos crescem demasiadamente, afetam fiações elétricas e invadem janelas, além de estarem ressacados e prestes a cair ou mesmo vegetação morta. O serviço pode ser solicitar por meio do 156 ou pelo Portal Fala Salvador na internet.
Agentes da Secretaria Municipal de Ordem Pública (Semop) realizaram na noite deste sábado (6) mais uma edição da Operação Sílere, que ocorre em parceria com Secretaria Municipal de Desenvolvimento e Urbanismo (Sedur), Transalvador, Guarda Municipal Civil e Polícia Militar.
Ao todo, foram 26 apreensões de equipamentos sonoros, que estavam com índice acima do que é permitido por lei. Os fiscais notificaram ainda 12 estabelecimentos comerciais e emitiram cinco autos de infrações a veículos. A ação aconteceu na véspera da comemoração do Dia Municipal de Combate à Poluição Sonora (7 de maio) e percorreu a região da Orla, São Caetano, Liberdade, Pau da Lima e Cidade Baixa.
Legislação – De acordo com a Lei 5354/1998, que estabelece como volume máximo de 60 dB (sessenta decibéis), no período compreendido entre as 22h e 7h e até 70 dB (setenta decibéis), entre as 7h e 22h.
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