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Oitenta e oito mudas das espécies sibipuruna, pau-brasil, pau-ferro e ipê já foram plantadas ao longo do primeiro quilômetro da Avenida Afrânio Peixoto, onde o projeto Suburbana Verde transformará a via em um corredor verde com 1,4 mil novas árvores. O trecho 1 da ação, iniciado a partir da Rua Luiz Maria, na Baixa do Fiscal, no dia 23 de março, foi finalizado esta semana.
As obras do trecho 2 já estão em andamento, com a abertura dos berços que receberão as novas árvores. A previsão é que os plantios comecem ainda nesta quinta-feira (05). Nesta fase, 100 mudas serão plantadas, sendo todas espécies nativas da Mata Atlântica. Com a segunda parte da ação, a operação avançará até o viaduto do Lobato. A expectativa é que todo o projeto de arborização dos 14km de extensão da via tenha duração de 8 meses.
Educação – Em toda a extensão da Avenida Suburbana existem comércios e casas. No local, os moradores já plantaram algumas árvores, mas, sem o devido conhecimento, optaram por árvores que não se adequam ao local, podendo prejudicar as calçadas, fios elétricos e tubulação de água, como é o caso das amendoeiras, por exemplo.
Por isso, antes do plantio, uma equipe da Secis liderada por um engenheiro ambiental está passando de casa em casa para conscientizar as pessoas que vivem ao longo da avenida. O objetivo é informar à população sobre a importância da requalificação paisagística, evitando vandalismo e roubo de espécies, recorrentes em grandes plantios.
A capital baiana já conta com uma estrutura para abrigar empresas emergentes na área da tecnologia digital (startups), que irão, entre outros objetivos, elaborar soluções para novos e velhos problemas no serviço público. Trata-se do Hub Salvador, instalado no Terminal Marítimo, no Comércio, e que foi inaugurado hoje (02) pelo prefeito ACM Neto e pelo secretário municipal de Desenvolvimento e Urbanismo, Sérgio Guanabara. A solenidade contou ainda com as presenças do vice-prefeito Bruno Reis, do presidente da Federação das Indústrias da Bahia (Fieb), Antonio Ricardo Alban, de secretário e dirigentes municipais, parlamentares, empresários e empreendedores e imprensa.
“Não há no Brasil nenhum Hub digital equivalente a este. Temos aqui até 300 pontos de trabalho, onde deverão funcionar concomitantemente 100 empresas da área de tecnologia. Startups que serão aceleradas aqui e que contarão com uma estrutura e todo apoio para que possam se desenvolver”, afirmou ACM Neto, que aproveitou para conhecer todas as instalações da estrutura instalada no segundo pavimento do terminal.
O Hub Salvador é uma das ações do programa municipal Salvador 360, eixo Cidade Inteligente, e a inauguração faz parte da programação comemorativa pelos 469 anos da capital baiana. A estrutura será gerida por um consórcio formado pelas empresas Bossa Nova Investimentos e DP Participações, cujos representantes, Pierre Schurmaan e Christian Dunce, respectivamente, marcaram presença na solenidade de hoje. A capacidade total do Hub é de receber até 100 startups em espaço colaborativo, número que deve ser alcançado em 2019, com rodízio de 30 empresas por ano.
Essas empresas deverão desenvolver projetos que envolvam os setores financeiro, jurídico, social e de serviços, dentre outros. A previsão é de que sejam gerados 1,5 mil empregos diretos e indiretos, além de atrair talentos, empreendedores e profissionais qualificados que não tinham oportunidades de trabalho na capital baiana e acabavam migrando para outras cidades. O investimento da Prefeitura no projeto é de R$5,2 milhões.
“Esperamos que a gente tenha condições de oferecer uma alternativa para a criatividade dos baianos, para os diversos projetos que não teriam condições de estruturar uma operação em função das dificuldade de ter onde funcionar ou de ter acesso a recursos e financiamentos. Aqui no Hub haverá tudo isso, inclusive o consórcio que vai gerir essa estrutura também vai atuar nessa área de busca de financiamento. Utilizar tecnologia para soluções significa ganhar produtividade, desburocratizar e ampliar o acesso do cidadão aos serviços públicos”, declarou ACM Neto.
Gestão – O Hub Salvador será gerenciado por um consórcio firmado pelas empresas Bossa Nova Investimentos e DP Participações, que irão fazer a operação e captação de fundo de investimentos na ordem de R$100 milhões para as startups nos próximos cinco anos. Com atuação no Brasil e em outros cinco países, a Bossa Nova é especializada e reconhecida no setor e, atualmente, é a maior investidora em projetos de startups no país. No Hub Salvador, será responsável pela análise e seleção dos projetos e empresas, gestão do espaço e captação de recursos para investimento e lançamento das startups para o mercado.
“Iremos atuar com três pilares: o primeiro visa operar, estruturar, ajudar e criar um ambiente que permita a inovação e crescimento de startups não só da Bahia como do mundo inteiro. O segundo pilar é ter um espaço onde a comunidade, ou seja, os soteropolitanos, possa vir para interagir com as startups. O outro foco é investir e apoiar empreendedores a criarem grandes negócios”, destacou Pierre Churmann, sócio da Bossa Nova.
Seleção e funcionamento – Para participar da iniciativa e se instalarem no Hub Salvador, as startups devem apresentar os projetos nos editais ou concursos de ideias, também chamados de “pitchs”. A estimativa é de que os editais e “pitchs” devem ser lançados em parceria com outras empresas, a partir de maio próximo, por meio do site www.hubsalvador.com.br, com ampla divulgação pelas redes sociais e imprensa.
Podem participar propostas nos mais diversos segmentos do setor público ou privado, desde que atendam aos requisitos exigidos. Do total de projetos a serem selecionados, 10% das startups devem ser voltadas para soluções de melhoria da gestão ou serviços públicos do município, ou direcionadas para a área social. Dentre os critérios considerados estão os impactos sócio-econômico-ambiental, tecnologia a ser utilizada, aderência ao mercado e ao público-alvo e a capacidade de replicar ou desdobrar o projeto para outras cidades ou países.
Caso o projeto seja aprovado após análises técnica e de viabilidade de implantação, a serem realizadas pelo consórcio, a startup vai se instalar por um prazo mínimo de seis meses no Hub Salvador. Nesse período, passará pelo processo conhecido como aceleração, composto por uma série de treinamentos e orientação com os especialistas e que visa preparar as startups para transformar as ideias ou projetos em uma solução real, aplicável ao mercado e autossustentável. Essa etapa contará com a participação de instituições especializadas, como o Sebrae e o Senai/Cimatec.
Após o período de aceleração e confirmada a viabilidade do projeto, as empresas devem receber recursos de fundos de investimentos especializados em startups. Ao atingirem o estágio de maturidade para alcançar os mercados dos setores públicos ou privados, as empresas devem deixar o espaço do Hub Salvador e ceder terreno para novos projetos.
Impactos – O Hub Salvador deverá ativar um segmento da economia que vai gerar novas oportunidades de trabalho, atrair empresas de outras localidades e contribuir para a capital baiana ter um grande número de empregos qualificados para o setor de tecnologia. A estrutura deverá permitir que os talentos, tanto locais quanto de outros pontos do país, tenham a cidade como a principal rota. O vetor econômico da tecnologia digital costuma abranger muitos jovens em fase de formação e desperta a vocação empreendedora na cidade. "O Hub é um grande passo para tornar Salvador líder na área de investimentos tecnológicos no Brasil, além de contribuir fortemente para o desenvolvimento da capital baiana", afirmou o secretário Sérgio Guanabara.
Novo modal de transporte vai melhorar a mobilidade em “centro nervoso” da cidade
Diminuir o tempo de tráfego nas vias, de forma que os usuários do transporte público ganhem em conforto, segurança e melhor locomoção na hora de ir para casa, trabalho ou a um local de lazer. É isso que a Prefeitura espera com a implantação do primeiro sistema de BRT (Bus Rapid Transit) de Salvador, com corredores exclusivos por onde irá trafegar um ônibus articulado, mais rápido e confortável.
As intervenções serão concluídas em 28 meses e fazem parte do eixo Investe do programa Salvador 360. As obras serão executadas pelo Consórcio BRT Salvador, formado pela Camargo Correa Infraestrutura S.A., Construções e Comércio Camargo Correa S. A. e Geométrica Engenharia de Projetos Ltda. O valor para execução da primeira etapa é de R$ 212.781.070,50, oriundos de financiamento junto à Caixa Econômica Federal. Cerca de 700 empregos diretos serão gerados.
Com o novo modal, a cidade dá mais um grande salto na área de mobilidade. Isso porque a obra vai possibilitar a criação de linhas exclusivas, em corredores de tráfego próprios e segregado das demais vias, que vão reduzir o tempo do soteropolitano no trânsito e melhorar a mobilidade em regiões críticas. O sistema será integrado ao metrô. Este primeiro trecho terá 2,9km de extensão e vai ligar o Loteamento Cidade Jardim (Parque da Cidade) à região do Shopping da Bahia (Estação de Integração BRT/Metrô).
Viadutos e elevados - O BRT terá capacidade de beneficiar 31 mil pessoas por hora, em horários de pico. Os veículos utilizados pelo sistema serão do tipo ônibus articulados com capacidade para 170 passageiros, portas largas e comprimento máximo de 23 metros, operando a uma velocidade comercial de 25 a 40 km/h. Os tempos de percurso serão significativamente reduzidos se comparados aos atuais níveis de operação.
As intervenções ainda envolvem a construção de três viadutos, sendo um no sentido Parque da Cidade/Lucaia, outro na direção Parque da Cidade/Iguatemi e mais um no Iguatemi, perto do viaduto Raul Seixas. No Cidadela e na região do Hiper, serão erguidos elevados paralelos para a implantação das estações em cada um desses locais.
Mudanças no trânsito - Para viabilizar a execução das obras de infraestrutura, a Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) planeja ações de ordenamento do fluxo de veículos que circularão na região da Avenida ACM. Todas as alterações no trânsito em função das intervenções para implantação dos corredores do BRT serão comunicados previamente pelo órgão. Entretanto, não há previsão para intervenções ou desvios no tráfego previstas para os próximos 60 dias.
Durante esta primeira fase, as obras serão realizadas em cima de canteiros, passeios ou jardins, sem que haja necessidade de intervenções no tráfego neste período. Caso seja necessária qualquer alteração no trânsito, nesta ou em outras fases das obras, a Transalvador avisará a população com antecedência.
Intervenções por etapas
Uma das mais importantes intervenções viárias já realizadas na capital baiana, o sistema BRT englobará mais duas etapas. O segundo trecho, do Cidade Jardim (Parque da Cidade) até a Estação da Lapa, será licitado no início do segundo semestre deste ano e terá 5,5km de extensão. As obras preveem também a implantação dos viadutos na Avenida Garibaldi e elevados paralelos nas Pedrinhas e Cidade Jardim. O projeto do trecho dois contará com recursos de R$300 milhões do Orçamento Geral da União (OGU), além de R$112 milhões do Programa de Financiamento das Contrapartidas do Programa de Aceleração do Crescimento (CPAC), já assegurados.
Deste modo, os trechos de corredores exclusivos ligarão a Estação da Lapa à região do Shopping da Bahia, atendendo inclusive a população do entorno das avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, no chamado “centro nervoso” da primeira capital do Brasil e num traçado totalmente diferente daquele feito pelo metrô. O projeto foi idealizado para fazer a integração entre os dois principais polos econômicos da cidade: o Centro Histórico e a região do Iguatemi.
O percurso total, em ônibus articulados e climatizados, será completado em 16 minutos e permitirá ao passageiro se deslocar na rede de transporte público para outros pontos da cidade por meio de 10 estações de transbordo. São elas: Lapa, Vasco da Gama, Ogunjá, HGE, Rio Vermelho, Pedrinhas, Cidade Jardim, Parque da Cidade, Itaigara, Pituba, Cidadela, Hiper e Iguatemi. Vale lembrar ainda que as obras envolvem obras de macrodrenagem, urbanização e paisagismo, além da implantação de ciclovias.
Nos demais trechos serão implantadas novas vias exclusivas para o sistema e as intervenções também contarão com obras de macrodrenagem, urbanização e paisagismo ao longo do corredor de transporte e implantação de ciclovias.
Expansão - Também está previsto no BRT o projeto de expansão (etapa três), que vai do Parque da Cidade ao bairro da Pituba, nas imediações do Posto Namorados. Com 1,8km, essa terceira etapa prevê a implantação das estações Parque da Cidade e Itaigara, além do Terminal Pituba, que fará integração com outros modais.
Depois do sucesso da primeira edição, realizada em dezembro do ano passado, a Prefeitura de Salvador promoveu o 2º Encontro de Desenvolvimento de Lideranças durante toda a manhã desta terça-feira (3), no Othon Palace Hotel, em Ondina. Coordenada pela Secretaria Municipal de Gestão (Semge), dentro do Programa de Valorização do Servidor, a iniciativa contou com a presença do prefeito ACM Neto e reuniu cerca de 700 gestores da administração municipal.
A palestra inicial ficou a cargo do empresário, consultor e escritor Max Gehringer, que tratou do tema “Gerenciamento de Mudanças” e abordou, com diversos exemplos, as constantes transformações que os líderes precisam enfrentar no ambiente de trabalho. Em seguida, foi a vez do ex-capitão do Batalhão de Operações Policiais Especiais do Rio de Janeiro (Bope), Paulo Storani, dar instruções através do tema “Construindo uma Tropa de Elite: Liderança de Time de Alta Performance”.
A iniciativa faz parte das comemorações do aniversário de 469 anos de Salvador e, além da população, os próprios servidores e funcionários também ganham presente pelo empenho em ajudar no processo de transformação da cidade, iniciado em 2013. “Esse é um dos maiores eventos realizados para o servidor nos últimos anos e tem uma mensagem de motivação e de reconhecimento. Salvador tem mudado de patamar e as entregas de ações complexas ocorridas recentemente mostram que a cidade tem capacidade para encarar os desafios. Isso só ocorre porque a turma veste a camisa e também se sente um pouco o prefeito da cidade. De coração, obrigado a todos pela dedicação”, ressaltou ACM Neto, emocionado.
O secretário da Semge, Thiago Dantas, salientou que o evento é voltado para as pessoas que contribuem para que as inúmeras ações municipais se tornassem realidade. “Temos três objetivos aqui: que os lideres possam aprender e evoluir; que possa ser estimulado e melhorado o entrosamento entre gestores de diversas áreas; e fazer o reconhecimento e agradecimento ao trabalho de todos”, pontuo
Desde 2013, a iluminação em Salvador tem avançado bastante e possibilitado, cada vez mais, melhorar a qualidade de vida dos cidadãos. Além da implantação de novos postes e lâmpadas e luminárias em LED, a Prefeitura também desenvolve outras ações que estarão disponíveis para a população em breve, a exemplo do aplicativo Ilumina Salvador e a implantação de um novo parque de iluminação com o que há de mais moderno no país nessa área, através de Parceria Público-Privada (PPP) e cujo edital deverá ser lançado este ano.
O balanço dos investimentos no setor e as próximas ações foram o foco do 1º Seminário de Iluminação Pública: Avanços e Desafios da Iluminação Pública em Salvador, realizado nesta segunda-feira (2), no Real Classic Bahia Hotel, na Pituba. Promovido pela Secretaria Municipal de Ordem Pública (Semop), por meio da Diretoria de Iluminação Pública (DSIP), o evento contou com as presenças do prefeito ACM Neto e do vice, Bruno Reis, além do secretário Marcus Passos (Semop), do diretor da DSIP, Júnior Magalhães, demais gestores municipais e representantes de empresas prestadoras de serviços, da Companhia de Eletricidade da Bahia (Coelba), do Tribunal de Contas dos Municípios da Bahia (TCM) e da Controladoria Geral do Município (CGM).
O prefeito salientou que será investido cerca de R$1,5 bilhão na PPP, a primeira do tipo em toda a história da capital baiana. “A lógica desta PPP é antecipar os investimentos que levariam muito tempo para serem realizados apenas pela administração municipal. A intenção é fazer, em cinco anos, o que seria feito em 15 anos. Todos os cuidados legais estão sendo tomados na construção dessa parceria, com um processo totalmente transparente – mais de 60% dos questionamentos feitos pela população foram acolhidos. Espera-se que, com o lançamento do edital, surja o maior número de interessados em participar do processo para que, assim, consiga-se a melhor proposta”, completou ACM Neto.
Junior Magalhães também anunciou a entrega de mais de 70 vias modernizadas em LED, englobando grandes avenidas e ruas indicadas pelos cidadãos através do programa Ouvindo Nosso Bairro. Foi implantado, ainda, o sistema de rondas diárias na capital, que percorrerá até 500 quilômetros por dia para monitoramento da iluminação. A frota do serviço contará ainda com rastreamento, plotagem e nova marca. “Com a PPP, vamos atender a uma das principais necessidades dos cidadãos, já que a iluminação também oferece uma maior sensação de segurança. A intenção é dar uma resposta cada vez mais rápida à população”, pontuou o diretor de Iluminação Pública.
Aplicativo – Na ocasião, foi apresentado o aplicativo Ilumina Salvador, ferramenta inovadora com georeferenciamento de locais como praças, quadras, campos e passarelas, para utilização interna e encaminhamento de solicitações para as empresas prestadoras de serviço do município. A ferramenta é integrada a órgãos como a DSIP, Ouvidoria Geral do Município, Prefeituras-bairro e Diretoria do Centro Histórico da Cidade. Futuramente, a ferramenta deverá ser disponibilizada aos cidadãos.
PPP – Em fase final do processo para o lançamento do edital, a Parceria Público-Privada para Modernização do Parque Tecnológico de Iluminação de Salvador deverá trazer diversos benefícios para a população. Uma delas é a economia em 50% dos gastos com energia elétrica, assim como o aumento da luminosidade em 30% e vida longa dos equipamentos – até 20 anos. Também será criada a Telegestão da Iluminação, que vai monitorar todo o sistema através de uma central. Dentre as capitais, apenas Belo Horizonte possui PPP em iluminação.
Números atuais – Com cerca de 170 mil pontos, o parque de iluminação em Salvador hoje é composto da seguinte maneira: 78% das lâmpadas são de vapor de sódio, 26% são metálicas e 2% em LED. Nos últimos cinco anos, foram investidos R$100 milhões na modernização. Nesse período, a cidade passou a contar com aumento de 10% no número de novas luminárias e pontos de iluminação, representando mais de 50 mil pontos modernizados.
Nos últimos anos, a gestão da iluminação pública na cidade também recebeu outros avanços, como o estabelecimento de rondas diárias em toda a capital; o Código de Conduta e Postura para realização de melhores práticas de gestão e fiscalização; e o Olho Vivo – videomonitoramento realizado a partir do Centro de Operações Especiais, da Secretaria de Segurança Pública (SSP) e do Núcleo de Operação Assistida (NOA), da Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador).
Dentre os principais desafios do setor estão a redução do consumo de energia, que hoje chega a 38% do orçamento para a área; a agilização do atendimento das demandas registradas por meio do Fala Salvador – apenas nestes primeiros meses de 2018 foram 18 mil atendimentos; e combate ao furto de cabos, que chega a R$500 mil reais de prejuízo aos cofres municipais.
Para garantir mais segurança a quem trafega a pé ou de carro pela região da BR-324, a Prefeitura tem instalado novos pontos de iluminação em sete localidades através da Diretoria de Serviços de Iluminação Pública (DSIP), da Secretaria Municipal de Ordem Pública (Semop). Uma delas é a região da Ladeira do Cabula e início da Avenida Luís Eduardo Magalhães, que ganhou 21 novos pontos de luz em um investimento de, aproximadamente, R$30 mil, e em frente à sede da Empresa de Limpeza Urbana de Salvador (Limpurb).
A ação engloba também as vias marginais de Porto Seco Pirajá até a entrada de Águas Claras; Cajazeiras XI até a entrada de Valéria; e saída de Valéria até a entrada de Palestina. Está inclusa, ainda, a melhoria da iluminação nas passarelas da Palestina e Brasilgás e do entorno da passarela da Jaqueira do Carneiro, na BR-324.
A iluminação implantada utiliza o que há de mais moderno e com tecnologia avançada existente hoje no setor, a exemplo de luminárias em LED mais potentes e eficientes, com o objetivo de dar mais segurança ao cidadão. “Essas medidas vão melhorar as condições e dar mais segurança para todos que trafegam pela BR-324”, destaca o diretor de Iluminação Pública, Júnior Magalhães.
Trecho até Simões Filho – Na BR 324, no trecho entre Salvador e Simões Filho, quem trafega à noite segue encontrando dificuldades para circular na estrada, por conta do problema de iluminação que vem prejudicando a visibilidade dos motoristas. O trecho da BR 324 é administrado pela concessionária Via Bahia, responsável pelas obras de melhoria naquela região, incluindo a iluminação e assistência ao usuário.
São 535 pontos apagados nesse trajeto, que vai do Acesso Norte (na altura do Shopping Bela Vista) até a divisa com o município da Região Metropolitana. “Esperamos que a Via Bahia e a ANTT tomem providências o mais rápido possível com relação à iluminação da rodovia, que é obrigação das instituições”, explica Magalhães.
A DSIP enviou representação ao Ministério Público Federal (MPF), desde o início do ano passado, acionando a concessionária. A denúncia se desdobrou na realização de uma audiência pública no mês passado, na sede do MPF na Bahia, localizada na Avenida Paralela, com intuito de discutir a resolução do problema de iluminação na rodovia.
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